Bucha da balança fazer 250

Bucha da balança Fazer 250

RTO / São Paulo - SP

Importância do funcionamento correto A balança da moto é ligada ao quadro por um eixo. De um lado o quadro da moto e do outro a balança, que oscila e gira nesse eixo e vai desgastando a bucha da balança, assim gerando uma certa folga. Se essa folga ficar muito grande, gera instabilidade na moto que fica com uma certa dificuldade em manter a linha reta e fazer curvas. Benefícios garantidos Quando a bucha da balança Fazer 250 está gasta, ela jog...

mola de compressão cônica

MOLAS & CIA / Goiânia - GO

mola de compressão

MOLAS & CIA / Goiânia - GO

Fabricantes de plataforma de auto socorro

Engetruck / Atibaia - SP

Ao procurar por fabricantes de plataforma de auto socorro é necessário contar com empresas que desenvolvam soluções que agreguem nos serviços, como a praticidade, segurança e robustez. A importância de contar com fabricantes de plataforma de auto socorro é necessário que os equipamentos desenvolvidos pelas fabricantes de plataforma sejam de qualidade superior, mas especialmente, que atendam prontamente às necessidades de movimentação exigida....

Projeto cabine de pintura automotiva 

MVCOM / São Paulo - SP

Qual o objetivo de um projeto de cabine de pintura? O projeto cabine de pintura automotiva é um tipo de serviço voltado para as empresas que realizam o trabalho de pintura e necessitam de um local próprio para isto. Esta cabine é fabricada especialmente para cada tipo de utilização, sendo constrída completamente em aço. Vantagens - Mais qualidade nos trabalhos de pintura; - Projeto especial para cada uso; - Materiais resistentes ....

Retentor bengala fazer 250

RTO / São Paulo - SP

Informações necessárias Escolher bons componentes para a fazer 250 é tão importante quanto utilizar um bom combustível ou manter outros cuidados com a moto. A qualidade das peças escolhidas está diretamente ligada ao retorno que o veículo trará ao condutor. Um retentor tem como função vedar fluídos. O retentor de retentor bengala fazer 250 impede que o fluido que auxilia no amortecimento do garfo dianteiro da motocicleta escape, caso isso oc....

Virabrequim Caminhão

SEDE BRASIL / SC

Eixos virabrequins para veículos nacionais e importados.

Cocho Para Caçambas

SEDE BRASIL / SC

O cocho para caçamba é o compartimento de carga traseiro, geralmente com capacidade nominal mínima de 2,0m3. A caixa de carga ou caçamba tem sua capacidade volumétrica nominal de 12 metros cúbicos. A caçamba é dividida por uma parede metálica de grande extensão, que divide a carga seca da carga úmida. O par de cochos para caçamba junto a um painel compactador são acionados hidraulicamente e arrastam o lixo para dentro da caçamba. Um cocho é isolado do outro por uma parede divisória, alinhando-se com a outra e ficando com a borda livre na primeira divisória. A recomendação é que o cocho para caçamba seja pintado de branco e venha com faixas refletivas, a fim de atender as normas do CTB (Código de Trânsito Brasileiro). Para ter uma maior capacidade de carga líquida em seu compartimento, o cocho para caçamba deve ter peso menor que 4600 kg, sendo que essa indicação deve vir direto do fabricante. O limite de escoamento do produto deve ser com limite mínimo de 120000 PSI. É muito importante que as chapas de aço do cocho para caçamba sejam extremamente resistentes, devido a densidade dos produtos que transportará, como: Pedras; Areia; Britas.

Refrigeração para furgão

Samurai Refrigeração / São Paulo - SP

O transporte de refrigeração para furgão, como o Fiorino, é eficaz para os clientes que realizam distribuição urbana de uma quantidade menor de mercadorias, já que o carro não comporta muitos produtos. O fornecedor deve possuir aparelhos para qualquer necessidade, sejam eles elétrico, acoplados e com degelo automático, além disso, ela deve dar garantia da temperatura necessária para que a mercadoria chegue ao cliente final com qualidade e sem p....

Bateria automotiva

Powerbat / Arujá - SP

A bateria automotiva funciona dentro do ciclo de conversão de energia química e mecânica. Os sistemas de partida e de carregamento estão ligados por um processo contínuo de conversão de energia química em energia mecânica, e vice-versa. O motor de arranque utiliza energia mecânica, e, uma vez funcionando, o sistema torna-se harmônico. A rotação do motor conduz o alternador, forçando energia elétrica (corrente) a uma bateria, onde é armazenada c....