Bico injetor sprinter 310 bosch

Bico injetor sprinter 310 bosch

MJM Tecnodiesel Peças e Serviços - EPP / São Paulo - SP

Garantia de durabilidade e economia de combustível, o bico injetor Sprinter 310 Bosch é fundamental para o sistema de injeção eletrônica de seu veículo, pois os modernos motores a diesel contêm bicos injetores que injetam combustível em altas pressões e temperaturas, por isso a combustão completa é essencial e faz com que os gases não contaminem o ar. O bico injetor é uma peça de extrema qualidade, que deve ser adquirida visando o melhor desemp...

mola de compressão cônica

MOLAS & CIA / Goiânia - GO

mola de compressão

MOLAS & CIA / Goiânia - GO

Cruzeta Eixo Cardan

SEDE BRASIL / SC

Peças para cardan automotivo, caminhonetes, caminhões, tratores, máquinas agrícolas e máquinas de terraplanagem.

Doca móvel para carga e descarga

MKS Marksell / Itapevi - SP

A doca móvel para carga e descarga é um produto de ótima solução para aqueles que não possui doca ou porta do mesmo equipamento só que de baixa produtividade. Desenvolvida para aplicação estacionária em pátios ou galpões, a doca móvel possui deslocamento de produtos de forma manual, sendo indicado para carga e descarga em veículos, seja no traseiro ou na lateral do veículo utilizado, como caminhões. A doca móvel para carga e descarga pode ser u....

Refrigeração para vans

Samurai Refrigeração / São Paulo - SP

A refrigeração para vans precisa de quatro componentes essenciais para o ciclo da refrigeração, que são os compressores, evaporadores, condensadores e as válvulas de expansão. Cada um desses componentes possuem certa função para o bom funcionamento do produto, por isso, a empresa oferece treinamentos para gestores de frotas e motoristas. Motivos e vantagens em escolher o produto Matéria-prima qualificada; Tecnologia italiana; Alto desemp....

Retentor bengala xt 660

RTO / São Paulo - SP

Importância do retentor de bengala A moto de modelo XT 660 tem sido muito requisitada, o que torna o retentor bengala xt 660 também muito procurado. Isso porque, mesmo os retentores de maior qualidade devem ser trocados, pois, com o passar do tempo, a peça começa a se desgastar, correndo o risco de existir vazamentos. Fabricação doproduto Quem precisa obter o retentor bengala xt 660 em grande quantidade, normalmente, são os fabricante....

Compra de sucata de nobreak

Baterias Robert / São Paulo - SP

Com o avanço tecnológico, a cada dia é mais comum se deparar com novos equipamentos e sistemas que garantem maiores facilidades e benefícios no dia a dia. Estes equipamentos, porém, para contribuírem e funcionarem de forma eficaz dependem de fios e acessórios que contribuam com a passagem de energia. Compra de sucata de nobreak Quando é necessário realizar o descarte destes tipos de acessório, é interessante, porém, analisar se este equipamen....

Bico do palio

Mecabrazil / São Paulo - SP

Não é nada incomum estar no trânsito e ver passar um, dois, três ou mais veículos com o nome Palio estampado na traseira. Desde 1996 em circulação no país, o carro já passou por várias renovações, tendo aprimorado o sistema de injeção eletrônica, e o bico do palio é um material que precisa estar dentro dos conformes. A GRANDE RESPONSABILIDADE DO BICO DO PALIO Seja o bico injetor do um Palio, Corsa, Corolla ou qualquer outro veículo, a função é ....

Cocho Para Caçambas

SEDE BRASIL / SC

O cocho para caçamba é o compartimento de carga traseiro, geralmente com capacidade nominal mínima de 2,0m3. A caixa de carga ou caçamba tem sua capacidade volumétrica nominal de 12 metros cúbicos. A caçamba é dividida por uma parede metálica de grande extensão, que divide a carga seca da carga úmida. O par de cochos para caçamba junto a um painel compactador são acionados hidraulicamente e arrastam o lixo para dentro da caçamba. Um cocho é isolado do outro por uma parede divisória, alinhando-se com a outra e ficando com a borda livre na primeira divisória. A recomendação é que o cocho para caçamba seja pintado de branco e venha com faixas refletivas, a fim de atender as normas do CTB (Código de Trânsito Brasileiro). Para ter uma maior capacidade de carga líquida em seu compartimento, o cocho para caçamba deve ter peso menor que 4600 kg, sendo que essa indicação deve vir direto do fabricante. O limite de escoamento do produto deve ser com limite mínimo de 120000 PSI. É muito importante que as chapas de aço do cocho para caçamba sejam extremamente resistentes, devido a densidade dos produtos que transportará, como: Pedras; Areia; Britas.